除了在价格方面很有诚意之外，风云T9的诚意还体现在纯电续航里程方面，其WLTC纯电续航里程达到100公里，而瑞虎7 PLUS、瑞虎8 PRO插电混动车型都只有42公里。对于消费者而言，更长的纯电续航里程可以进一步降低日常市区通勤的用车成本。燃油经济型方面，风云T9的最大荷电状态油耗为5.2L，同样是一个非常不错的成绩。动力性方面，风云T9的破百成绩为7s，可以满足绝大多数消费者对动力的需求。
在此次上市的车型中，12.99万元的入门级车型虽然配置水平算不上差，但因为在智能安全配置方面存在一定缺失，小猫并不推荐购买这款车型，14.29万元及以上车型是更好选择，因为配置水平有明显提升且价格未高出太多。
小猫心蓝观点
前面已经提过，虽然奇瑞旗下插电混动车型在性能方面表现不差，但因为价格因素，它始终未能在销量方面有突出的表现。刚刚上市的风云T9，虽然定位要高于之前的瑞虎7、瑞虎8系列的插电混动车型，但价格门槛却相同或更低，这也从一个侧面反应出奇瑞抢占市场份额的决心。在产品力方面，风云T9已经达到中型SUV水准，要高于比亚迪宋PLUS DM-i等车型，在价格相当的情况下可以提供更大空间和更强动力，这也是国内消费者喜欢的。