此外，江铃福特全顺T8凭借5G网络+V2X功能，实现车联万物，具备智慧城市直接链接的能力，可以通过远程雷达、数据、接口、5G信号连输，快速掌握城市交通状况，读取城市交通信号数据，比如绿灯多少秒可以通过。
博世9.3ESP+30%坡道驻车制动+脱困C档，行车更稳更从容不迫
无论是货运、客运还是改装成露营车、房车、特种工作车，轻客车主都难免需要雨后急刹车、高速路过弯，怎样才能从容不迫，稳稳的安全通过呢？江铃福特全顺T8采用了EPAS（电动助力转向系统）+博世9.3ESP+后双胎+后稳定杆等底盘设计、行业最大33mm加厚制动盘及制动盘中毂结构等，让车辆行驶保持很好的动态稳定性，实现良好的操控性和过弯能力。当雨后急刹车时，博世9.3ESP能够及时感应车辆状态，一旦车辆临近失控状态，系统会帮助车辆达到稳定状态，提升车辆的操控性以及行驶安全性。
江铃福特全顺T8依托5吨单缸54毫米双电机EPB (集成式电子卡钳)，Autohold (自动驻车)，实现30%坡道电子控制停车和启动，而一般道路坡度在9%-13%，有利于乡镇道路和上坡山路行驶。遇到泥泞路或是坡道时，把档位挂到脱困C档，车辆通过低速档获得高扭矩，只要轻点油门就能很快脱困或者轻松上坡。另外，江铃福特全顺T8拥有5吨级的驻车能力，即使拉货5吨，电子驻车都没有问题。值得一提的是，脱困C档和5吨级驻车，属于行业独创，是江铃福特专门为货运物流领域做的专项开发。