不是说用户对20万元以内的这一类产品没有需求，而是能够选择的产品并不多。除了比亚迪唐新能源比较能打外，在这一细分市场的几乎其他车型（包括纯电和插混）的表现都平平，如：埃安V、睿蓝9、捷途山海L9等。参考零跑C16的高性价比以及预售期火爆的订单表现，其有望成为这一细分市场中热门选择，这也将为零跑带来可观的销量增量。
朱江明在发布会多次谈到，在同样预算的情况下，希望用户可以买到更高配置、更优品质好而不贵的产品。C16用了高通骁龙8295芯片、英伟达Orin-X芯片、禾赛的激光雷、英飞凌800伏的碳化硅的功率驱动模块外、博世华域的EPS和大陆电子的ESC、“C16选用的都是顶级BBA的供应商，真正做到不仅把价格打下来了，还提供更好的用料和体验”。朱江明说道。
对于零跑为何能做到顶配的零部件、亲民的价格，朱江明解释称主要有三个方面的原因。第一，零跑坚持全域自研。据介绍，整车成本60%以上的核心零部件（电池、电驱、智驾、座舱等）都由零跑自己研发制造。除此之外，零跑还研发制造了车灯，保险杠等零部件，既能省成本空间，又能保产品的用料够好，技术够硬，体验更佳。