本期测试车为小米SU7 2024款 800km 四驱超长续航高阶智驾Max版（以下简称小米SU7），该车定位四门轿跑，流畅的线条搭配全车8组风道、17个风口，将整车风阻系数降低到0.195Cd之余，也突显了运动化造型风格。
小米SU7车内采用环绕式设计，窄带式仪表屏+悬浮式中控屏设计，相比取消仪表的特斯拉Model 3/Y，思路上并不激进。内饰选用通过OEKO-TEX（纺织品行业标准认证系统）认证的软性面料，确保材质对人体无害，实际触感细腻且有一定高级感。值得一提的是，中控台延伸区保留了空调温度、风量、尾翼高度和车身高度调节的实体按键，便于用户在行车中盲操。
16.1英寸中控屏分辨率为3072x1920，屏占比达到了91.7%，窄边框+高分辨率为屏幕观感增色不少。作为以消费电子产品起家的公司，软件是其强项之一，车机内嵌的小米澎湃OS系统几乎没有上手难点，首页采用卡片式UI设计，每个卡片均支持尺寸调节或展开为全屏。底部DOCK栏除了集成有HOME键、空调温控等功能外，中间的应用入口还带有3个自定义槽位，用户可以根据自己的习惯将常用功能图标放在屏幕下方。