不管是新手还是老手，遇到大雨天、大雾天或者北方的大雪天是不是觉得视线受阻，开车胆战心惊的？智己L6搭载了DZT虚实空间动态区域追踪技术，翻译一下就是能够通过雷达帮你识别一些路况信息以及人、车、动物等特殊物体，这样就增加了驾驶的安全性，而且通过AI模型学习和计算，智己L6的能力会逐渐增强，不要问我上限，问就是未来很有可能就是和人脑驾驶一个级别（不是新手人脑！）。
固态电池？不管你承不承认我都先用上了。
固态电池大家都知道是个啥玩意了吧？就是电解质从液态换成了固态，从而降低了电池体积的同时提高了能量密度，说简单一点就是同等体积和重量的电池可以拥有更大的电量，自然跑得也就更远了。
智己L6将搭载75kWh、100kWh、133kWh三种容量电池，并且全系标配800V平台，顶级车型可以达到900V的标准，而入门级75kWh续航里程达到650km，133kWh版本将达到1000km续航，说实话1000km的续航大家应该不是第一次听说了，其实真正有意义的是在能有这续航能力的情况下车辆追求更轻的质量，这点不仅是省电的问题，更多是驾驶安全、电池安全和驾驶操控性的提升，不明白车重影响的去参考下同级SUV车型和轿车车型的啥车距离就知道了（同级别啊！你别拿紧凑级的丰田给我去对比宝马5系！），所以说固态电池上身的智己L6其实真的是代表一个电池新时代的开始，不管如何智己L6确实将会是现在市面上第一个搭载固态电池的。
智己L6能不能正面刚小米SU7？这问题还用问？
这一段将是这篇文章的结束语，所以真的认真看，说不定就有你想看到的！首先来说其实智己L6上市面对的对手还是非常多的，SU7不用说了吧？为啥提他？我想蹭点流量顺便说下SU7的缺点！SU7确实外观吸引了很多人，但是它真的不具备运动的底子，至于为啥？大家可以看看现在放出来的赛道评测，还有就是我现在正在码字的时候收到了一则某著名赛道SU7刹车高温失效的消息，虽然都在讨论这个是不是真的高温失效，但是你啥时候听说过智己的车会高温刹车失效？这就是传统大厂和新入行车厂的区别，其次第二个对手当然也是它大哥L7的对手-极氪001和它的小弟极氪007，这俩是真的难打，操控和稳定都有，所以智己L6比它俩强的那必然就是智能和颜值了！最后一个大佬就是阿维塔12，别着急喷我，这俩车价位现在已经重叠了，那就是竞争对手！阿维塔12有华为加身，又主打豪华，还是非常能打的！所以整体来说智己L6其实对手都很强，当然自己作为划时代的车型那也不是用嘴吹得！所以你要问我智己L6能不能刚SU7？我会问你，你觉得歼-20会输给F-16么？拜拜！下回见！