搭载领克EM-P的车型，其纯电续航里程（按照CLTC工况）超过100公里，最高可达到245公里，基本上能满足一周的城市通勤需求。而综合续航里程更是超过1000公里，最高可达到1400多公里，足以一口气从北京开到上海。
根据领克的统计数据显示，在85%的使用场景下，领克07EM-P都能够以纯电或增程+纯电的模式行驶，覆盖了绝大部分的使用情况。考虑到领克纯电续航能力以及满油满电时的综合续航里程，因此官方将这套新的EM-P混动系统称为“超级增程电动”。
EM-P超级增程的优势混动车的使用场景中，其中城市道路占了大部分，在城市里低速通勤且电量充足的时候，领克07EM-P会优先用驱动电机（P3或P3+P4）进行纯电行驶，提供安静且高效的驾驶体验。不过，当遇到一些需要80 km/h左右速度的高架快速路段时，普通的混动车型往往会切换到发动机工作模式，而领克EM-P在88 km/h以下依然优先用电驱动。
