新势力企业的产品在造型方面确实不同于以往的燃油车。因为智能化、电动化趋势的要求，电动车整体的设计首先要降低风阻，因此大轮廓都是偏向流线型的。另一个特点就是车身表面越来越光滑——几乎没有什么太多的棱线。还有就是基本上都采用无脸化设计。还有一些品牌更加极端，去追求那种理性规矩的几何造型。
现在电动车的大轮廓，要么是强调流线减阻的溜背造型，要么是追求大空间的单厢造型，几乎只有这两种形式。再加上腰线消失、车身表面过于光顺，车身侧面不再具有独特的识别特征。如果车头再采用无脸化设计，最终就只剩下车灯能做些文章了。而在车灯设计上，大家几乎都是在车头和车尾各拉出一条贯穿式灯带。
这种手法基本成为了固定格式，目前几乎所有品牌都在按照这个方向去设计，因此会给人一种感觉，如果不这样设计的话，就显得不够电动化、不够智能化。以至于现在流行的那些电动车，把车标挡上之后，几乎分不出谁是谁了。这真的很无聊！