针对碰撞中的侵入性危害，L380采用了“宽域冗余”设计，283-550mm的下车体防护范围，覆盖大多数汽车产品前防撞梁高度范围，不论撞击来自普通轿车、SUV还是MPV产品，L380下车体均能像盾牌一样实现“定点拦截”，最大限度防止侵入危害发生；而即便发生侵入危害，L380所具备的932mm的二排腰部离地高度，也能降低撞后乘员受伤风险。
柱碰后L380全舱3.1m贯穿式无断点气囊开启，保障乘员安全
柔性保护方面，L380配备同级唯一的二三排专属侧气囊，同级体积最大的112L超大侧气帘等全车10气囊防护系统。其中，侧气帘采用全舱3.1m贯通式且无断点气囊设计，覆盖全座椅调节行程，一体式危害隔绝，实现座座皆安全。
柱碰后L380车门正常解锁，保障乘员逃生通道畅通无阻
针对用户关切的三电系统安全方面，基于PSS烟火式断电开关，L380能够在15ms内实现高压线路极速断电，避免因结构溃缩导致高压线路短路产生的热扩散、热失效等次生险情；而凭借三重冗余策略及位于主驾下方的40Ah磷酸铁锂低压蓄电池，L380能够在1.4s内触发10次驱动门锁解锁信号，实现秒级解锁，配合200mm座椅中间过道，最大程度上保障乘员逃生通道畅通无阻。