当然，要想顺利完成318之旅，克服路上的难与险，车辆必须拥有不错的越野性能。为了能更轻松的驾驭复杂路况，深蓝G318 首发ET全场景解决方案，集成了 16 种驾驶模式，包括 5 种日常模式、5 种地形模式（涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式）、3 种特殊场景（原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行）、3 种能量管理模式，覆盖多种地形模式。
深蓝G318搭载的双电机四驱最大功率316kW，轮端峰值扭矩可达6200Nm，在面对高海拔路段时，依然可以提供充沛的动力以及完成高强度的扭矩作业。而两把差速锁、集成了16种驾驶模式的ET全地形系统，带来强大的脱困能力，可轻松应对国道318途中各种路况。同时，在45000Nm/deg的车身扭转刚度加持下，深蓝G318也能够在穿越中不变形，电池包最低离地间隙278mm、最高离地间隙348mm，接近角27度、离去角31度，拥有高通过性，带你去往更美好的目的地。
新造型，内外都超能打
自今年3月18日亮相以来，深蓝G318便吸引了众多消费者关注，热度一路攀升，这其中，高颜值就是一个不小的加分项。
与传统硬派车千篇一律的方盒子造型不同，深蓝G318定位“科技新硬派”SUV，旨在创造一款集科技感、时尚感和越野性能于一身的硬派SUV。深蓝G318以先达未来的设计理念，采用了赛博金属和原石切割的创意元素，呈现出“战舰之威”的硬朗前脸与“太空之门”的未来感车尾，彰显了其独特且不凡的气质。而得益于低风阻轮毂、底盘全封装设计、一体化型面、精细的圆角工艺及隐藏式门把手等低风阻设计，G318风阻系数仅为0.35Cd，超过路虎卫士、仰望U8。