这款顶配车型配备了前/后双电动机，最大功率316kW，百公里加速仅需6.3s，对于一款造型硬派的SUV而言可以说是相当亮眼的加速水平了。深蓝G318的综合续航则超过了1000km，长途自驾可以说是相当轻松，增程动力系统也不会有纯电车型的里程焦虑问题。
得益于低风阻轮毂、底盘全封装设计、一体化型面、精细的圆角工艺以及隐藏式门把手等多项设计，深蓝G318的风阻系数仅为0.35Cd。您可能对这一数字没有概念，那我举几个例子您就应该懂了。同样是“方盒子”硬派SUV的路虎卫士和仰望U8，两款车的风阻系数均为0.38Cd。
四驱/悬架系统
深蓝G318拥有智能多变的驾驶模式，搭载的ET全地形系统提供了包括泥地、雪地、沙地、崎岖、涉水等5种地形模式和越野蠕行、陡坡缓降、原地掉头3种特殊场景模式，让车主在野外能够应付更加多变的复杂路况。
底盘方面，深蓝G318引入了空气悬架和CDC电磁主动悬架，路面扫描摄像头可以实时对前方路面进行扫描，及时调整悬架的软硬高低，始终保持行车舒适性。在高速行驶时，CDC电磁主动悬架自动降低车身高度，从而减小风阻。在颠簸路面行驶的情况下，自动升高车身，提高通过能力，避免发生托底。