当然，在用户需求个性化程度不断提升的今天，烨S7同样能够做到驾趣的“千人千面”。新车所搭载的FoD个性化驾驶模式支持两种模式，其中R超享模式能够大幅提升车辆加速、操控和制动性能，让用户拥有赛车手般的专业体验，V专属模式则为用户提供高自由度的功能选项，可根据个人喜好进行多种功能设置，带来更富趣味的个性化定制体验。
在烨S7这款新能源产品上，用户一定能切身感受到够快、好操控，感受到好坐不晕车。尤其是Honda最新的“ADS自适应减震系统和车身控制技术”，能够有效过滤颠簸、减少侧倾，大幅提升俯仰抑制能力，实现不晕车的驾乘体验。
对于那些以“节能”为绝对核心，比拼屏幕尺寸分辨率、摄像头数量和芯片算力的同质化产品来说，烨S7所提供的高价值驾趣体验，是短期内难以复制的差异化优势，也是新时代电车驾乘体验的新门槛。
为用户重塑高价值出行
当然，除了拥有“追风少年”的驾趣，烨S7还为用户打造出高级感满满的电动出行体验。这一切，都源自于对“本家人”的爱。正如东风本田汽车有限公司副总经理、本家主理人勾天生说：“东风本田因热爱起家，爱车，爱造车，更爱开车和坐车的本家人。”
扎根用户需求的初心不忘，让东风本田在新能源转型的过程中，对中国本土新能源汽车产业链优势进行充分的消化吸收，对本田品牌基因进行经典传承与深刻演绎。
烨S7就是秉承了本田“新MM理念”，不仅高标准实现“乘员空间最大化，机械空间最小化”，还营造出“感官体验最大化、智能享受最大化”的极致舒享座舱，其车身长度达到4750mm，轴距为2930mm，拥有61.7%的行业TOP级轴长比，带来优秀的空间布局和车身稳定性。