作为对比，2023款领克03+同样搭载的是2.0T发动机，最大马力265匹，匹配的是8AT变速箱，并且拥有适时四驱系统，官方零百加速为5.7秒。毫无疑问，从动力参数上看，伊兰特N的2.0T马力更大，比领克03+高出了15马力，而数据上的优势也反应的加速成绩上，要比领克03+更快。
当然，钢炮到底好不好，还要看车辆具不具备更高的可玩性，我们还是先来看看伊兰特N。作为一款拥有赛道属性的小钢炮，伊兰特N从按下点火按钮开始，它就能够带给驾驶者激情，但这里的激情不单止发动机的轰鸣，也不是它更快的加速成绩，而是一些独特的“玩法”。
例如在伊兰特N的方向盘多功能按键上，我们可以找到这款车的玩法精髓，也就是N模式，该模式下可以对发动机、变速箱、车身稳定控制系统、限滑差速器、悬架、转向、排气等每个项目进行单独的3挡设定，并且可以设置N模式1和N模式2，总共2种N模式，这也意味着车辆可以一键切换两种性格。作为对比，领克03+同样有多种驾驶模式选择，比伊兰特N更有趣的是，它将排气阀门和赛道模式放在了方向盘上，也就是想要运动激情时，点击这两个按钮后，车辆会带给你直观的改变。