不卖关子了，现代Elantra N预售价格为25.98万元，选装运动套件的预售价为27.88万元，预售将在8月28日12点开启。不得不说这个价格算是非常有惊喜的，毕竟这可是一辆货真价实，诞生自纽博格林赛道，火遍欧洲市场的纯进口钢炮；它比同价位的GTI更快，更好玩，对标的是级别更高的GR Corolla和思域Type-R，卖你25万的还不够诚意吗？
当然，25万的售价也是符合它的定位的，虽说有赛事冠军背书，但它在很多人心目中就是一辆高功率伊兰特，特别是内饰，基本和10万的伊兰特一模一样。
如果你已经下定决心想要购买一辆Elantra N，那恭喜你，你将拥有令你难忘的的驾控体验。具体来看，除了280Ps的马力外，Elantra N的本事确实要比GTI、Type R更高深。以轻量化为例，它的底盘使用了来自WRC赛车的集成式驱动桥设计，将许多驱动部件进行集成整合，来实现轻量化的目的。
车内也相应“轻量化”了，并且做法堪称粗暴，座椅是手动的，椅型也被设计得很薄。内外减重使得Elantra N的整备质量仅为一吨出头。试想一下，280Ps的马力推动一吨的车，Elantra N的操控性能给了我们很大的想象空间。