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伊兰特发动机-动力-导航

伊兰特发动机_动力_导航

摘要来自:《誓从“遍地是大哥”的家轿市场突围 试驾北京现代第七代伊兰》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《誓从“遍地是大哥”的家轿市场突围 试驾北京现代第七代伊兰》的片段:

相信购买1.5L版本的消费者,激烈驾驶并不在其“驾驶模式”中,这样的动力响应在一定程度上也可以接受。城市中80公里/时以下的超车还算轻松,发动机并不会发出过于声嘶力竭的轰鸣声。随着车速提升,提速将变得缓慢,虽然没有经过正式掐表实测,但其百公里成绩绝对已经10秒开外了。

Smart智能驾驶模式可基于驾驶者的风格自动调节,巡航时会进入节能模式,正常城市驾驶会进入舒适模式,一旦开始深踩油门,运动模式就会立刻跟上。实话实说,三个模式并没有太大差异,毕竟1.5L车型动力参数摆在这里,也就是踩下踏板初段的动力响应积极与否而已;相比之下,1.4T车型在动力上优势明显,并且各个驾驶模式特点鲜明。

对于一款10万-15万元的车型来说,并没有对其L2级别驾驶辅助功能没有任何缩水,其具备SCC智能巡航控制(带停走功能)、NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、LVDA前车出发提醒等等。

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