10月底登台上市，11月份销量破万，取得了11762辆的成绩，于12月份销量再创新高，达到了19433辆，上市不足3个月，就已累计售出42649辆。要知道，第七代伊兰特的售价定位，导致了TA所要面对的竞品都是些轩逸、卡罗拉、朗逸等久负盛名的车型，凭借“后来者”的身份，仍能在豪强林立的战场上取得傲人的成绩，这本就是市场对第七代伊兰特的一种肯定。
确切的说，这份肯定是来源于伊兰特对个性潮流的态度，这一点尤其体现在外观设计方面，不仅摒弃了以往中庸的风格，还大胆的采用了Sensuous Sportiness感性运动理念，参数化的设计让TA呈现出极具个性、非常夸张的造型。前脸营造出立体犀利的视觉效果，两侧的不规则大灯组与前格栅相连接，冲击感十足。车身侧面的宝石雕刻车身，让其线条更显硬朗，再加上溜背式的车顶造型设计、五辐式刀锋轮圈，将动感氛围烘托到极致。
车身前脸和侧面的年轻运动元素，为整体造型增添了不少风采，而尾部的设计，则是将整车的气场，推向了新的高度。大量线条的勾勒，让尾部的层次感十分强烈，上翘的尾翼和贯穿式尾灯组形成明显的切割凸起状，极具个性。棱角分明的后包围呈现出凌厉的视觉感。尾排设计还根据车型动力配置的不同，也有着差异化的造型，比如1.5L版本是隐藏式尾排设计，而1.4T版本则是单边双出的尾排设计。以此来增强二者之间的辨识度。不过说真的，隐藏式尾排设计真的比单边双出的设计要精致很多，而且在整车感上更显协调。