节油赛正式开始后，我们在不同的换手点，对三台车都进行了城市道路、高速路段、郊区路段等不同路段下的体验。首先是北京现代途胜L，其采用的是一台拥有CVVD（连续可变气门持续期）技术的1.5T发动机，发动机大功率为147kW，大扭矩为253N·m，与之匹配的是7DCT变速箱。就动力参数而言，北京现代途胜L是三台车性能强的，实际体验也是如此。
北京现代途胜L开起来足够轻盈，同时发动机与传动效率94.9%的7DCT变速箱匹配程度较高，动力输出平顺性较为出色，而且得益于双离合变速箱较快的换挡速度，也会给驾驶者带来一定的驾驶乐趣。同时在车内静谧性方面，北京现代途胜L的表现也要优于其他两台车。本田CR-V和丰田RAV4两台日系车的车内静谧性表现较为接近，整体表现并不算很好，这也是日系车一直以来的缺点。
接下来体验的是本田CR-V，它同北京现代途胜L一样也搭载的是一台1.5T发动机，并拥有VTEC（可变气门正时、气门升程电子控制）技术。其发动机大功率为142kW，大扭矩为243N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱。
