北京现代途胜L之所以能够赢得“节油王”的称号，与这台1.5T发动机有着非常大的联系。这台发动机采用了现代汽车全球首创的CVVD“连续可变气门持续期”技术，CVVD是世界上个完全独立控制发动机气门开启和关闭时机的技术。它可以使发动机在各种工况下都能拥有出色的工作效率，从而保证了发动机的动力输出和燃油经济性。通俗来说，我们在行走的时候只需平缓呼吸，在激烈运动时，则需要通过高强度的呼吸，来满足身体对氧气的需求。同理，CVVD技术可以让发动机在两种工况下无缝衔接，来兼顾燃油经济性和性能。
正是由于CVVD技术可实现独立控制发动机气门开启和关闭时机，因此1.5T发动机可实现在三种循环模式的自由切换和压缩比自由调节。发动机根据车辆的行驶速度、加速状况等条件，合理控制气门开启的持续时间，来实现奥拓循环、阿特金森循环和米勒循环三种状态，使其在不同工况下都能达到理想的工作状态。这就好比跑步运动员在跑步过程中，可以通过不同的呼吸技巧，来达到保持体力和强力冲刺的状态转换。
写在后
在本次节油赛中，北京现代途胜L凭实力击败了CR-V和RAV4，获得紧凑型SUV“节油王”的称号。同时，北京现代途胜L还拥有比CR-V、RAV4性能更强的动力系统。可以说，在CVVD“连续可变气门持续期”技术的加持下，北京现代途胜L拥有了高性能、低油耗的全能本领。
