更让人惊奇的是,为了让途胜L混动20周年纪念版在起步时不额外消耗燃油,以及保证起步阶段的足够轻盈灵动,这套TMED系统相较于同类型的混动系统还额外提供了一台HSG启动发电一体机,可以输出8.5kW的最大功率和43.2N·m的最大扭矩。
混动系统内的主电机动力模块同样给力,一台超薄高功率永磁电机竟然能完成44.2kW的最大功率和264N·m的最大扭矩输出,彻底将HEV的混动系统进行了全新的“革命进化”,也因此途胜L混动20周年纪念版在油箱容积仅有52L的情况下就可以轻松实现900公里以上的续航。
推荐理由二:性能“套装”加持的巅峰颜值
现代汽车的颜值在众多汽车品牌中,一直都属于“金字塔塔尖”的存在,途胜L混动更是其中的佼佼者。由于今年正值北京现代成立20周年,北京现代在途胜L混动的基础上还推出了一款20周年纪念版,将原本的巅峰颜值再次推向了一个全新的高度。
20周年纪念版在途胜L混动高配的基础上增加了让包括我在内的许多人都眼馋许久的钛金灰车身颜色,并配备了红色卡钳、黑色轮毂、黑色外后视镜、红色座椅缝线等性能感十足的运动套件,并在C柱后侧、座椅靠背处定制20周年纪念标识,这些套件的加持,可以说直击现在以年轻人为主导的消费群体内心了。