8AT车型的加入，让新车拥有更加智能的换挡逻辑、更加敏捷的动力响应以及更加平顺的动力传输，在舒适性（静谧性）、可靠性、稳定性、安全性上全面提升。加之全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术（该技术可根据定速行驶、加速行驶等条件，合理控制气门开启持续时间，无需在性能和燃油效率之间妥协，可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%），带来的超低油耗（WLTC工况百公里仅6.9L），放眼整个合资紧凑级SUV市场，也是相当出色。
相比第四代途胜的1.6T+7DCT动力组合，第五代途胜L的1.5T+8AT黄金搭档在燃油经济性上更加出众。加之对8AT的情有独钟，车主最终选择了“2023款途胜L自动两驱TOP N Line旗舰版”，售价20.78万元。
此外，这套动力系统可输出最大功率147kW（200马力）+最大扭矩253N·m的性能数据，8秒级的百公里加速成绩以及205km的最高车速均领先同级竞品车型，对于有“动力不足忧虑症”的车主来说，无疑会带来更多自信。
