通过对比，我们可以看出，福特蒙迪欧大马力E-混动版得益于大马力1.5T EcoBoost发动机和大马力电机，带来了出色的性能表现。在实际的零百加速性能测试中，福特蒙迪欧大马力E-混动版足足比凯美瑞双擎快了一秒多的时间。而这一秒，不仅意味着福特蒙迪欧大马力E-混动版开起来“更爽”，同时也更能适应复杂的出行场景。
比如凯美瑞双擎，搭载的是一台2.5L自吸发动机。这台发动机配合驱动电机，在日常出行中，能带来完全够用的动力。但是，在高原上，自吸发动机更容易出现“高原反应”，影响动力输出性能。
但是福特蒙迪欧大马力E-混动版车型，配备的是1.5T涡轮增压发动机，不仅动力参数更高，而且在高原旅行等场景下，受到高海拔稀薄空气的影响较小。所以，即便是面对高原、山区旅行这样的场景，福特蒙迪欧大马力E-混动版也能游刃有余。
而在日常使用层面，福特蒙迪欧大马力E-混动版和凯美瑞双擎，由于都采用了FHEV混动系统，所以它们都不用像插混车型那样额外充电，在日常使用中更加方便；此外，由于行星齿轮组完成变矩工作，这两款车都没有配备传统的离合器，所以在纯电、纯油行驶过程中和油电切换过程中，两者都不会产生顿挫，均带来了出色的动态行驶品质。