来到车内，本田CR-V的车内同样拥有不错的视觉美感，贯穿式空调出风口，搭配网格饰板及圆柱形风向调节杆，成为视觉焦点，观感上依然十分有意思，由此也将整个中控台的功能分区划分得明明白白。机械式的独立空调面板被保留在了空调出风口下方，操作更加简单快捷，不必盯着屏幕摸索半天，旋钮和按键的手感阻尼也都做得恰到好处。三辐式方向盘内部进行了“瘦身”，看起来显得更加轻盈了，材质握感也是不俗，多功能按键区更易上手，左侧为多媒体控制区，右侧为驾驶辅助控制区。
动力方面，搭载了大家熟悉的1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电混合动力可供选择，与之匹配的则是CVT变速箱、E-CVT无级变速箱。其中，1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193Ps、最大功率为142kW、最低扭矩为243N·m，动力非常舒适，起步也依然平顺丝滑，既不会一窜一窜，也不会让你觉得笨重感，但是较低速度时，深踩油门的话，动力迟滞的感受还是十分明显，你可能要等个一秒两秒左右，才会感受到动力的传递，前期只有发动机的咆哮。
全文总结，以上就是我们对东风本田CR-V的全面解析，它的外观设计绝对可以拿下高分，即便内饰是家族式的模块，但整体的美观度和实用性是不容置疑的，行车品质和动力总成同样可以满足日常通勤所需，所以我们觉得东风本田CR-V还是值得购买的。那么为什么东风本田CR-V会这么火呢？原因其实很简单就是因为它空间充裕，动力不俗，符合主流消费者的用车需求。