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本田CR-V加油-性能-行驶里程

本田CR-V加油_性能_行驶里程

摘要来自:《当前车市的更优选,全新一代CR-V不仅省心还省钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《当前车市的更优选,全新一代CR-V不仅省心还省钱》的片段:

大家对于出行的考虑,大体就是续航、经济、便捷这三个方面。就现阶段来看,电车与油车的比拼,是各有所长也各有所短。燃油车够便捷,遍地加油站,随加随走也不用担心里程焦虑,但缺乏一些经济性,智能化、环保、用车成本方面不如电车。纯电车日常充电更经济,但长途出行会有里程焦虑,更适合短距离代步。

当越来越多人清醒地认识到这些问题,混动成了当下更优的选择。事实上,在纯电动等新能源产品加入节能大军以前,混动车就是节能的标杆型产品。

但在混动技术方面,市面上的混动车型普遍动力比较弱,但好在还有全新一代CR-V这样“懂节能,更懂性能”的车型,在发动机燃烧效率提升的同时,最大扭矩提升至183N·m;搭载的E-CVT双电机最大功率135kW,峰值扭矩提升至335N·m,整车加速性能进一步提升。同时,电机内部通过结构优化降低了转子离心力,将转速提升至14500转/分钟,搭配与发动机的高速档直连,让车辆高速性能大幅提升,全新一代CR-Ve:PHEV极速可达193km/h。

在保证耐用和平顺的同时,全新一代CR-V也在减少发动机高转的工况,进而实现节油目的。

此外,通过灵活智能的动力切换控制系统,该技术可针对用户全场景行车路况,即时自动判别电机与发动机的擅长领域,在纯电、混动和发动机直驱三种模式间无缝切换,打造高智能混动的极致平顺驾乘体验。

所以说,既不想失去驾驶乐趣,又想要节油,同时还不想过多受制于充电和行驶里程等因素限制的话,搭载东风Honda强电智混技术的全新一代CR-Ve:HEV、全新一代CR-Ve:PHEV是一个非常合适的选择。

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