关于配置，我觉得韩系车在这方面要比德系车和日系车都要更厚道，在这台狮铂拓界身上很多功能都是全系标配的，比如6气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车以及前后雷达、倒车影像、定速巡航等主被动安全配置和驾驶辅助功能，而且全系标配了胎压显示、自动驻车、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、换挡拨片、自动空调和后座出风口等比较实用的配置。在高配车型身上，还给出了可开启全景天窗、电动感应后备厢、前排手机无线充电、座椅加热通风、哈曼卡顿音响等进阶配置，车机内置Kia Connect系统，支持语音识别控制、4G联网和OTA升级，完全能够满足日常所需。
当然了，一台车是否能吸引人，外观是极为重要的，这也是我看好起亚狮铂拓界的原因之一。这台车采用起亚家族的虎啸式前脸设计，镂空样式的黑色中网看起来非常有立体感，两个led日间行车灯带呈回旋镖造型，点亮之后辨识度很高，大灯组则是菱形样式，支持自适应远近光和自动头灯功能，下方两侧还有竖向扰流口，进一步增强了运动效果。从侧面去看，这台车的所有车柱都被涂成了黑色，形成悬浮式车顶效果，黑色的车顶行李架也让整台车看上去更为时尚，还有19英寸的双色铝合金轮圈，视觉比例协调大气。在车尾部分，两个尾灯由一根贯穿式黑色饰条相连接，底部带有宽大的黑色包围，与前脸和车侧相互呼应。应该说这台车的设计很好的兼顾到了时尚感与运动感，能够符合当下大多数年轻人审美。
至于内饰部分，起亚这几年一直走简约路线，狮铂拓界也不例外，车内采用当下十分流行的双联屏结构设计，仪表盘与中控屏的大小都是12.3英寸，显示效果清晰流畅，三幅式平底方向盘在三九点位置做了打孔处理，握上去让人很容易产生驾驶的欲望，中央区域则是用旋钮式换挡替代了传统的排挡，看起来更具高级感。另外值得一提的就是这台车的座椅非常舒服，里面的填充物厚实柔软，两侧还带有宽大的护翼，能把人很好的固定住，仿皮材质表面带有菱形压花纹理，不仅显档次而且防滑，唯一遗憾的就是全系没有腰部支撑调节功能，只能调节前后、高低和靠背角度，对于我这种腰不太好的人来说如果有腰部支撑调节就更完美了。