值得注意的是，在本田连续几月销量下滑的情况下，又被曝出因燃油泵故障问题导致发动机熄火的问题，累计召回车型共计396149辆，几乎涵盖本田旗下全系列国产车型，包括国产讴歌TLX-L、讴歌CDX、讴歌RDX、锋范、奥德赛、冠道、缤智、飞度、凌派、雅阁系列汽车，可见此次影响为之的大。
毕竟在当年，东风本田因受“机油门”事件使得东风本田思域和CR-V都经历一场“磨难”，其中，CR-V车型单月销量更是一度不足万辆，这也使得东风本田2018年的整体销量同比下滑4.1%，接连东风汽车集团受到影响，业绩下滑。
因此，随着即将引来上市并预售的两厢版思域，能否帮助东风本田实现一定销量的提升还有所期待，毕竟更具“原汁原味”的连续思域车型，自消息传出就深受消费者关注。但以今年本田的表现来说，能否保住去年的业绩是个问题。