正面看，剑道前脸造型张扬有冲击力。宽大的头灯、小巧精致的仪表，再加上比较宽的车把让头部既紧凑，又有视觉张力。弧形的较大散热水箱完全是功能设定，缺乏美感，但是油箱两侧伸出来的部分一样的在视觉上起到了头部和油箱以及水箱的视觉链接作用，加上合理的配色和造型，让整个头部极具侵略感，肌肉十足，蓄势待发
油箱两侧有两个低调的覆盖件，左边放防冻液，右边放电脑，让延伸的油箱覆盖件不至于过于突兀，也能有效利用空间
排气的造型就有点意思了，好看谈不上，但是你说霸气吧，也没有太多感觉。排气前段从发动机底部连接回压包，从上部连接尾端排气。因为把回压包塞到车架与后摇臂之间，排气与发动机贴合得更紧，重量更集中；并且回压包坐成圆柱形，可能有利于性能的提升；不改变车架的情况下，给离地间隙留有更大的空间
这个重量配合77kw，约105匹的马力，87Nm的扭矩，在数据上，和雅马哈MT-09以及凯旋的765不相上下，甚至扭矩比凯旋要大了10Nm，比Z900是差了一点，但是整备质量上比Z900轻了将近30kg，这可不是闹着玩的，比较有句话怎么讲“宁少10马力，不多1公斤”