尽管在舒适性配置上下了很多功夫，小改之后的戈蓝扮相依旧非常凶猛，所以销量也没有太大变化，在同级车中表现只能算平平。为了刺激销量增长，中华搬出来了原来用在菱帅上的老套路——推出特仕车。2000年4月，戈蓝的首款特仕车JAZZ正式上市，JAZZ以戈蓝原本较为平价的SEi次低配车型为蓝本，进一步升级配置而来，诉求为“敲醒灵魂的超重低音对话”。既然和“重低音”有关，音响则是特仕车升级的重点，JAZZ搭载了松下的2-Din大面板音响主机，附有数字等化器、DSP环场音效设定的功能；除了SEi标配的6个喇叭之外，JAZZ还在后窗增加了一个8寸重低音喇叭，这在当时的同级车上还是首次配置。
除了音响的升级之外，JAZZ还使用了全新的麂皮+真皮双拼的座椅与内饰材料，配色也由原来的黑色改为黑色+浅蓝色的双拼色，原本SEi装备的核桃木纹饰板到了JAZZ上也改为更年轻化的仿钛银色金属色调面板，极具个性。
虽然JAZZ特仕车增加了这么多超值配置，售价也仅从74.8万元（新台币，下同）小幅调整至76.5万元，不过戈蓝的特仕车并没有像菱帅那样有那么多的专属标志，仅在车尾能够体现，相当低调。当然，JAZZ特仕车在产品末期成功创造了一波话题，无疑是成功的。