拥有如此出色的动力数据，这要归功于该车搭载了上汽3.0T绿色澎湃动力。如同所示，这套动力主要由100kW高功率高效永磁同步电机、自主研发的10速EDU二代智能电驱变速器、1.5TGI缸内中置直喷发动机、第二代HCU高效智能电控构成。
荣威ei6MAX开起来给我最深刻的印象是安静、轻快、智能、经济。当然，这和上汽3.0T绿色澎湃动力搭载的诸多黑科技密不可分。
轻踩油门，荣威ei6MAX起步悄无声息，深踩油门发动机的介入也不突兀。这不仅是因为它起步靠电动机驱动的功效，这款发动机还进行低噪音的设计，得益于发动机采用双可变气门正时、缸内直喷、二级可变气门升程等技术，再加上是油电混用，荣威ei6MAX的油耗特别低。
我将驾驶模式切换到运动挡时，油门响应更加迅速，发动机与电动机共同介入，动力线性而澎湃。本身这款发动机就拥有最大124kW，250N·m的动力输出，这款电机也拥有100kW的最大功率，230N·m的最大扭矩，并且还加入了Hair-pin电机绕组技术，电机功率/扭矩密度提升约20%，电机峰值效率高达96%，这为其带来了更高效的动力输出，我会感受到加速超车十分写意。