腾势x作为奔驰和比亚迪合作的第二新能源汽车，拥有以往的“前车之鉴”，除了28.98万-35.78万的售价区间被下调外，新的“腾势x”还将老金的腾势形成对比，翻天覆地，腾势x比旧型腾势前脸型更加圆润，采用了现在流行的贯通式灯带设计，首次采用了“DENZA”的英语标志，两侧前加横幅装饰，加黑色镀铬装饰，让新车有年轻的运动气息。
腾势x定位于中型SUV基，车长4890mm毫米宽1950mm毫米高1725mm毫米，轴距2820mm毫米，各尺寸均优于同级赛马EX6plus，但不如ES62900mm毫米的轴距和1965mm毫米的宽，有趣的是，抬起x的轮圈是与花瓣形状相似的独特物品，内部采用了Brembo制动卡钳，搭载了马牌尺寸265/40R22的轮胎。
尾灯同样采用尾灯设计，与前大灯单元相呼应，延长了视宽，同时，行李箱曲面线条柔软无层次感，尾部车标不接前脸车标，而是结合具有设计感的x标志和DENZA文字，比旧车标更有辨识度，现在的新能源汽车内饰比燃油汽车的中控显示屏大一号，这个上升趋势x也不例外，可以看到比亚迪汽车的影子，例如，中控屏幕配备了比亚迪Dilink系统。
