首先拍手叫好，宝来取消了1.5L自然吸气引擎，由1.2T涡轮增压引擎提上，自此宝来也成为全系配备涡轮增压引擎的车型。大家千万别觉得这个排量太小，看着不实在，今天再在小排量发动机上讨论自吸还是涡轮显得太没有意义。1.2T较1.5L充沛的扭矩，能让你醒悟小排量家用车还是得有涡轮好。
另外速腾的发动机也有一项重大更新，1.5T EVO发动机终于来了，并且全新速腾还是中国首次搭载的车型。粗看数据，这台1.5T引擎160马力250牛米扭矩，与1.4T引擎的150马力250牛米扭矩的提升并不大，排量上去了，马力只多了一丢丢，扭矩一点没变，感觉提升并不大。实际上，面对全球新一波的排放升级，这事不能这么看。
这台1.5T EVO，它更强调燃烧效率，更强调省油，更强调环保。你看350bar的喷油嘴、电弧喷涂技术，这些东西主要目的不是让性能更强，而是让发动机提高效率充分燃烧。此外闭缸技术也在这台发动机上回归。综合以上，1.5T EVO在性能指标“略微上浮”的情况下，零百加速比1.4T速腾快出0.4秒，其WLTC综合油耗，反而还能比1.4T更低。如果以1.4T为基准来参考的话，这台引擎就是大家口中常说的“吃得少又能跑”的代表。显然，在如今纷争复杂的环境下，这样一台省油还有劲的机器，适合所有人娶/嫁走。