多年前捷达、桑塔纳以及富康在市场中犹如三座大山，其中捷达的表现无疑是最出色的，三厢的造型大方，而且经济实用，并且价格上也比较合理。时间来到2006年，大汽车引入了PQ35平台，速腾迅速地接过了捷达的“交接棒”，成为了家轿车市场中的新标杆车型。之后经过不断的升级，速腾的综合实力也在不断的完善，但是放眼于当下的市场，在售的速腾在车机系统等方面的表现已经稍显乏力，显然是到了升级的时候了，随着上市时间的临近，目前有新车已经陆续到店了。
除去品牌力的因素，大众速腾是一款相对高级的家轿车，并且这次升级之后的尺寸已经和一些B级车很接近。国人的用车场景很多，对于空间上有着较大的需求，这就是大众汽车聪明的地方，通过“错位竞争”来取得优势。当然这次速腾的改款是全方面的，也补齐了一些短板，至少在车机、颜值、配置上都有了较大的提升，面对更有竞争力的对手，显然一汽大众需要拿出诚意，那么速腾还能守得住标杆的位置吗？
2023款大众速腾的外观在多处细节处进行了改变，前脸部分有“小帕萨特”的味道了，机舱盖上多条隆起的筋线强调了一定的肌肉感，进气格栅是六边形的样式，点阵式的镀铬饰条营造出一定的高级感，全新的包围样式也让车头看上去更加饱满。前大灯组的造型大方，灯腔的内部透镜以及雾灯都经过了重新的设计，并且还采用了IQ Light技术，点亮之后的视觉冲击力较强，贯穿式的进气口拉伸了视觉宽度。