全液晶仪表盘的样式没有变化，不过显示的内容更加丰富，空调面板采用了触控的样式，营造出一定的高级感。换挡杆的造型大方，周边配备了自动驻车、电子手刹、节能模式等开关。前排还配备了无线电板以及Type-C、12V电源，细节表现拉满。座椅的样式变化较大，棱形格纹理的座椅比较高级，并且包裹性和舒适性都有着不错的表现，2731mm的轴距保证了出色的空间，后排还配备了独立的空调出风口以及USB接口，后排座椅的腿脱长度够长，保证了良好的乘坐感受。
新车采用了1.2T、1.4T发动机，其中1.4T发动机的最大输出功率为11OKW，最大扭矩为250N.m，动力输出已经能够满足日常的行车需求。而大家比较期待的EA211 1.5T EVO2的版本也会推出，这台发动机采用了更先进的技术，在性能以及油耗上的表现会更出色，并且大众速腾是首台搭载1.5T发动机的车型。
全新大众速腾的这次升级改款有着很大的诚意，从驾驶者之车的宝来到现在的国民家轿车速腾，速腾的整体表现一直没有让大家失望，毕竟销量是证明一台车型好坏的最好标准之一，同时速腾的底盘质感也是比较优秀的水准。当然新款车型最终能否取得更好的成绩，价格也是一方面的因素，如果1.5T车型的售价过高，可能成绩会打一些折扣。