而灯光部分，内饰融入新的设计，细节处更加精致。同时，大灯容易IQ.Light矩阵设计，除与中网完美融合外。这组矩阵式大灯在夜间，能够主动规避对向和前方车辆，做到科技实用两不误。同时，尾灯内部经过重新设计，融入“X”星芒元素，以星球运行轨迹为灵感，点亮后辨识度极高。
车身尺寸部分，轴距依旧为2731mm，这一点与老款车型一致。其余长宽高均有提升，具体数据长宽高分别为4791/1801/1465mm。侧面设计同样维持不变，我们试驾的版本，轮毂造型也与老款车型一致。
车尾部分，整体设计变化也较小，但通过灯组内饰的重新设计，加上底部贯穿式红色反光板的设计和底部镀铬装饰设计的优化，视觉效果同样精致了不少。
与外观细节上的提升不同，内饰则通过设计与材料质地的双重提升，来营造豪华质感。通过贯穿式空调出风口设计得以保留，拉宽了车内使得视觉宽度。试驾车型采用浅色内饰，木纹装饰板贯通中控与两侧门板融合，搭配浅灰色皮质座椅，使得整个车内视觉效果非常的清新淡雅。加之车内拥有10色可调氛围灯，夜间行车高级感油然而生。此外，新车还提供棕色及黑色可选。
车内最为醒目的，自然是中央位置的12英寸多媒体屏幕了，分辨率为1720x860，屏幕的显示效果，搭配大众第三代信息娱乐CNS3.0的UI设计，整个界面的显示效果还是不错的。搭配10.25英寸全液晶仪表，整体在科技感的营造上虽不能越级，但也并不落后。
