在底盘悬架方面，相信大家对于德系车的地盘也很有感触，而在这台帕萨特上同样会带来德系车该有的厚重感。而这样的底盘调校在配合上充沛的动力性能，更是让我在感受运动的同时，带来更加沉稳的驾控体验。而这更是让它成为一台“驾驶者之车”，尽管它是一台偏商务属性的B级车。不过在车身静谧性上，帕萨特在中高速状态下并不能够很好的隔绝外界传来的风噪，但是相比于同级别车型来说，帕萨特的NVH表现还算不错。
在外观方面的话，我本次试驾的是一台星空版帕萨特，相比之下星空版帕萨特的前脸会更有时尚运动气息，同时相比于传统的商务版帕萨特来说也会更符合年轻消费者。而且对于2023款的星空版车型来说，它更是提供了全新的五辐式双色运动轮毂，而它的加入更是让尾部的贯穿式尾灯看起来更加协调。
在内饰方面，虽然仍采用了紧套娃式的设计，但是相比于雅阁、凯美瑞等车型来说，它的这种环抱式座舱会更有运动气息。不仅如此，对于它的方向盘造型，以及座椅布局而言也是我非常喜欢的设计，合理的人体工程学能够带来非常不错的驾控体验，座椅两侧的腰托也能够带来很好的包裹感。不过相比于雅阁的座椅而言，帕萨特就会显得有些偏硬，而且帕萨特的车机系统也非常的单调，日常使用必须要用车载CarPaly等互联功能才能实现更好的用车体验。