动力方面，目前上汽大众只是为全新明锐申报了1.4T车型，不出意外最大功率为150马力，峰值扭矩250N·m，匹配7速干式双离合变速箱。未来还可能会推出1.2T版本车型拉低售价（预计最大功率113马力，峰值扭矩200N·m）。
值得一提的是，最近一份非官方的文件流出，全新明锐车型的部分配置被曝光。从文件中可以看点，全新车型或许会搭载后独立悬架设计。从2015款经典款斯柯达明锐被停产，一直到现在，曾经让斯柯达明锐赖以为豪的后独立悬架，已经告别6个年头之久。而全新一代国产明锐换回四轮独立悬架或许是在证明，那款A+级的斯柯达明锐又回来了。
现款斯柯达明锐板悬
说实话，上汽大众对目前在售的斯柯达明锐车型的定位有很大问题，明明是一款大家喜闻乐道的A+级轿车，却被上汽大众活生生减配成了定位比朗逸还低的A级代步车，尤其是在启航版朗逸存在的情况下，明锐的生存空间进一步被压缩。当年那个让大家眼前一亮的明锐车型，不复存在，于是乎，现款明锐从斯柯达的核心车型，变成了拖油瓶。