但细心的朋友可以发现，商用车市场的电动化进程远比乘用车慢得多，受制于成本限制，目前，这类以“实用至上”的产品依然停留在最初级的油改电阶段，为了走捷径，大部分厂家都选择在原有的燃油产品的基础上硬塞电池、电机，以完成电动化的切换，至于带来的后果相信大家都会猜到，不仅性能表现弱，而且安全性、质量都存在着较大隐患。
不过，今天五菱也为我们带来了全新一代新能源商用车——五菱扬光，该车也于3月11日正式上市，其售价区间为7.18万-8.38万元，并拥有230km、300km两种续航版本。而针对新车而言，该车之所以上市后备受消费者关注，我们也帮它总结出4大亮点。
- 价格很有优势
对于创业型老板而言，其购车的理念是每一笔钱都要用在刀刃上，为此他们对产品的售价可以说十分敏感。纵观市场，目前市场上类似的新能源微面产品其实并不少，但其价格几乎都盘踞在10万-15万元这个价位区间，其实并不算便宜。
而五菱汽车可以说就是一个从商用小货车发家的品牌，在该细分市场也有着40年的经验，并且在五菱神车的帮助下，背后也有着2900万保有量的用户，在圈内就拥有着极高的知名度。
至于本次推出的五菱扬光以7.18万元起步，其定价几乎是同级别竞品的一半，搭配上本身就具备着相当不错的颜值水平，自然会给消费者留下一个很好的印象。
- 成熟先进的新能源技术加持
对于五菱扬光而言，虽然其价格已经刷了新低，但是在新能源技术上仍可圈可点，比如新车搭载一块五菱红1号电池，这也是专门为新能源商用车市场研发的电池，其采用了MUST超轻薄结构技术，其厚度也仅为148mm。
而它也是首个使用液冷技术的商用车电池，得益于飞流超智能温控系统，也让它拥有着更高效的补能速度，以及更长的电池寿命，根据实测，这款电池经过4000次充放电循环后，依然能保持80%以上的寿命，也足以保证了在使用周期内，电池不会出现明显的衰减问题。