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卡罗拉前脸-油耗-电机

卡罗拉前脸_油耗_电机

摘要来自:《试驾全新卡罗拉:好开有个性,居家轿车也能让年轻人喜欢起来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾全新卡罗拉:好开有个性,居家轿车也能让年轻人喜欢起来》的片段:

为了进一步吸引到年轻消费者,全新一代卡罗拉在追求“低重心”的同时,还主动打造起更具个性的外观。新车的前进气格栅采用倒梯形三维设计,两侧的C型饰板造型独特,前照灯和上中网的顶部连接,呈现出宽大而有力的前脸;车身侧面,贯穿式的腰线流畅动感,配合上层次丰富的车尾,整车立体而有层次感,让人觉得时尚大气有个性。

值得注意的是,全新一代卡罗拉向年轻化靠拢,也没有忽视造型的安全性。新车的后视镜位置由A柱移至车门处,并在原来的位置上新增了一扇角窗,能够为驾驶者带来更好的视野,提高了驾驶的安全性。

经济性再度提升,驾驶起来有激情

居家轿车讲究年轻个性,也不能忘了老本行。在试驾现场,笔者驾驶着一台售价15.98万元的全新一代卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT旗舰版,行驶了大概200km,整体油耗水平为4.1L/100km,只比官方的综合油耗申报值4L/100km高了一点点,在同级别家轿中经济性绝对领先。

根据了解,全新一代卡罗拉能够做到如此低油耗,着实下了一番功夫。以笔者试驾的双擎车型为例,其搭载的1.8L阿特金森发动机,再度升级,热效率高达40%,全面符合国六排放标准;E-CVT双电机布局由串联式结构全新设计为并列式布局,并对两个电机进行小型化改进,体积降低,电机转速更高,燃油效率进一步提升;PCU动力控制单元进化为纵置,体积更小,散热效率更佳,助力提升燃油经济性。

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