至于尾部，变化比起侧身要明显一些，尤其是在尾灯组没有点亮时，各位应该都被它烟熏效果吸引了，内部也升级了LED光源，细条状的LED光带也能更好提升夜晚点亮时的辨识度。个人觉得这是这款运动版最成功的地方，一下就将其它版本区分，只可惜到了后包围，没能看到裸露的排气布局，想想它动力倒也释怀了。
内饰部分的设计改动自然不存在，只是细节上采用更突显运动感的红色元素，而这种红黑撞色的座舱配色在主打运动的车型中也很常见。不过卡罗拉毕竟是一台12万左右预算考虑的入门级紧凑型家轿车，采用红色缝线或皮革包覆后，对车厢内质感提升也有不错帮助，像驾驶员与乘客经常接触的地方都是软性材质，多功能方向盘也采用真皮包裹，配合换挡拨片起码让人驾驶欲望提升了。
功能配置也算卡罗拉一大亮点，得益于TNGA架构应用，L2级别驾驶辅助系统对于它来说不算什么惊喜。最新一代的Toyota SafetySense智行安全系统，包含LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带多种速度区间实现自适应续航）以及PCS预碰撞安全系统等，满足日常使用时的安全性高要求。其它实用性功能还算齐全，比如无钥匙启动、后座出风口等。