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卡罗拉动力-百公里加速-底盘

卡罗拉动力_百公里加速_底盘

摘要来自:《GR卡罗拉动力300匹,比GR雅力士还要猛》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《GR卡罗拉动力300匹,比GR雅力士还要猛》的片段:

GR Corolla在大家最注意的动力规格上,不意外地使用了与GR Yaris相同,代号G16E-GTS的1.6L直列三缸涡轮增压引擎,可以爆发出300hp@6,500rpm,峰值扭力则为37.8kg-m@3,000~5,500rpm,变速箱则是搭配上六速手动系统,并且拥有自动退档补油功能,而GR-FOUR的四驱系统则拥有60/40、 50/50以及30/70的前后动力输出分配比例可以选择,分别是Normal、Track以及Sport模式,让驾驶可以选择自身车辆最完美的状态。

不过关于加速性能表现部分,原厂并没有直接公布这辆GR Corolla的数据,不过可以看看GR Yaris的百公里加速成绩为5.5秒,电子限速则设定在230km/h,而暴力鸭的最大输出是257hp/36.7kg-m,车重则是1,280kg,反观GR Corolla虽然动力来到300hp/37.8kg-m,可是车重提高到1,474kg, 因此研判百公里加速应该也会是差不多的水准演出,5秒台的成绩是肯定的,但确切的数据还区要等到原厂公布才会知道。

GR Corolla使用的是改良过后的GA-C模块化底盘平台,在这个平台上大量使用的结构年和的方式让车架更稳定,引擎盖以及前方的门板是采用铝合金材料让重量减低,车辆四周可以看到不少翼板,这些都是为了增强空气力学表现,而车辆前方的散热孔也增加不少,并且让气流导引到更宽的轮拱当中,提升散热表现,底盘也使用平整化的设计, 为的就是可以减少阻力,让性能表现更为突出。 悬挂系统部分使用前麦花臣后双A臂的形式,轮圈则是采用18寸的配置,搭配上235/40 R18的Michelin Pilot Sport 4轮胎,展现最佳的路感表现。

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