但是，临近年末，各地区的号码限制规则已经开始了，不起眼的县城也开始实行全面的编号限制政策，事实上，这一措施的主要原因是交通安全问题，也是国内汽车车主的人身安全问题，由于最近实施了限号政策，全国的耗油量在价格方面也有上升的倾向，上涨了1点2分以上，现在河南地区92号汽油价格达到5.75元/升，95号汽油更可怕，直接涨到了6.45元/升，这种油耗价格逐渐使国内许多年轻消费者惊叹不已。
因此，国内越来越多的消费者选择了“节能”的车型，说起国内耗油量比较高的车型，脑海中就会浮现出本田、丰田、日产三家汽车公司，在日本国内一直遵守“超低”的燃费原则，在耗油量方面再次创设了新的低价，其中一辆空间大的威兰达在100公里的油耗方面，两驱车型为4.6L，四驱车型为5L，特别是在市区，这样的油耗基本上相同也可以实现，因此，车市场中出现了一款“省油王”车型，每公里0.23元，轴270mm，质量保证10万公里。
车内被称为“节能王”的车型，其自身的动力效果和耗油量有着密切的关系，在口碑、整体销量、驾驶体验等多方面得到了消费者的赞同，那就是今天的主角丰田·卡罗拉，丰田家庭的卡罗拉国内技术越来越完善，目前国内月销售量也一直很好，我记得去年10月直接拿到了29053台，去年一年销售275720台，虽然显示出与同期相比有所减少的状态，但至少卡罗拉可以保证今年的制造商能够达成既定目标的销售。
