而在合资阵营里，大家忙着推新车、卷价格，不想让好不容易得来的江山拱手让人。据悉，一汽大众生产的全新一代迈腾在上月“跳票”之后，终于将在本月中旬上市。而这款曾被誉为“B级标杆”的新车，正好印证了“打江山难，守住江山更难”这句话。
褪去西装的迈腾，还能不能被人接受？
就算是一名演员，开始进行形象转变，都非常不容易。举个简单的例子，如果段奕宏、彭于晏这样的硬汉演员，忽然之间留起了飘柔长发、操着一口细细的声线，这或许难以被大众所接受。
迈腾这款在中国拥有两百多万用户基数的B级轿车，也是如此。全新一代迈腾，就像过上了“退休生活”，开始“放飞自我”。曾经笔挺、匀称的西装被换了下来，在大众设计总监的手笔下，它开始穿上了运动潮牌。
这样的变化，无异于唐国强穿着沙滩裤、人字拖在海边晒太阳。
对于一些“老派车迷”而言，难免会认为全新一代迈腾变得“轻浮”。但不可否认的是，B级轿车市场整体走向年轻化，是大势所趋，也是发展的必然结果。
第九代凯美瑞、第十一代索纳塔这些合资车型，都经历了这样的转变；而领克07 EM-P这样的国产B级轿车，也从一开始就顺应着这样的潮流。
对于迈腾而言，必然不可能躺在既往的功劳簿上安享晚年。想要在新能源智能车大局进军的新时代跟上潮流，首先就必须要顺应潮流。
而且在笔者看来，全新一代迈腾的设计仍然合理。它浑身上下，其实并没有太过于激进的设计。整体风格更加锐利前卫，但B级轿车所特有的优雅气质仍然存在。同时，它也以精湛的细节处理，带来了厚重感，实质上并没有变得“轻浮”。
把茅台装进星巴克杯子，迈腾依然迈腾
茅台，是中老年消费群体的挚爱。因为它所象征的，不仅仅是绵密醇美的酒液，更是身份与格调。星巴克，是年轻人所喜欢的模样。它虽然价格不贵，但在人手一杯之后，你就能与这个时代接上轨，走在时代的前列。我们喜欢茅台的内在，也喜欢星巴克的外在。如果两者结合一下，其实就是全新一代迈腾。
相信我，如果仅仅看到全新一代迈腾的外观设计，你根本不会想象到这款车的内部会有多么地豪华。
在整个座舱内，全新一代迈腾有更多的屏幕，这是为了带来简约科技感，与时代接轨。而在更深层次，这款车内饰作用、皮革用料丝毫不减当年，甚至更胜一筹。而这，是对经典的致敬、对老一辈精髓的传承。
归根结底来看，全新一代迈腾仍然是实打实的“高级车”。因为在它的后排，99%的合资/国产B级车与90%的豪华B级车，都无法企及到它的豪华品质。2871mm的轴距，比包括领克07在内的绝大多数国产B级车都要长。而这，也奠定了全新一代迈腾的后排，有足够的空间表现。而纯燃油的构造，也不会出现电池来侵占车内空间，使得全新一代迈腾可以在后排座椅的设计上下很大的功夫。
在此基础上，全新一代迈腾为后排提供了丰富的功能，后排座椅靠背电动调节、后排座椅加热/通风/按摩三大功能齐备。这样的后排舒适性表现，不仅是号称“四座同享”的领克07所无法企及的。就连奥迪A6L的低配版车型，也没有这么高的配置。