为了给消费者带来更好、更丰富、更智能的用车体验，一汽-大众全新一代迈腾从底层焕新，配备了大众集团全新的电气架构，不仅能够实现多个控制单元互联互通，还大幅提升车载通信带宽，数据交换速度提高4倍，数据传输最高提升200倍。
全新的电气架构基础之上，全新一代迈腾配备的智能体验与主流新能源汽车无异。在智能驾驶方面，全新一代迈腾首次搭载针对中国路况开发的L2+ 级自动驾驶，不仅能够实现全场景下自适应巡航、车道保持、拨杆变道、车道内避让等功能，还具备特殊本领。
当进入限速路段、岔路口、弯道或按照导航进入匝道、环岛前，全新一代迈腾将根据博世第 5 代雷达与多功能摄像头接收的数据，对巡航速度进行调节或推荐，避免车速与路况不匹配，带来如同老司机般的智驾体验。
而在高速或城市快速路上，全新一代迈腾能够提供车道级定位和导航，进而更精细的引导能够提醒用户提前变道，即便在不熟悉的道路上，也能给用户带来安全感和信任感。
除了智能驾驶跨越式提升外，全新一代迈腾的智能座舱也“天翻地覆”。10.25英寸液晶组合仪表、15英寸2K中控大屏、11.6英寸副驾屏以及11.5英寸HUD，开启了燃油车“四屏”时代。高通骁龙8155芯片的应用，确保每块大屏流畅操控的同时，大幅提升智能交互能力。