除普通版E级外，奔驰此次还推出了E级旅行版（Estate）、All-Terrain、AMG E 53车型。作为跨界旅行版的E级All-Terrian基于E级旅行版打造，除了拥有更高的离地间隙和车身四周的黑色防擦包围设计外，其进气格栅还采用了出现在奔驰SUV家族和X级上的双层条幅式设计。
E-Class All-Terrain
AMG E 53 4MATIC+
AMG E 53/AMG E 53 Estate
直瀑式进气格栅设计、车尾双边共四出式排气布局、熏黑处理的尾灯以及大尺寸的双五辐式轮毂则赋予了新款AMG E 53更激进的视觉效果。此外，相比现款E 53车型，其内饰也采用了更多碳纤维饰板装饰，新样式的运动方向盘上也集成了最新的AMG Drive Unit旋钮，同时还将配备AMG增强版的空气悬架。不过，在动力方面新E 53车型依旧沿用了现款的3.0T双涡轮增压直六发动机+48V轻混系统的动力配置，最大功率320千瓦（435马力），峰值扭矩520牛·米。
- 小结 -
新款E级的改变让许多人眼前一亮，相比现款车型偏向凸显大气的主格调，新款车型通过外观设计变化表现出的时尚感及运动感，显然都是针对消费者日益年轻化趋势和主流审美变化的产物。对于一家有着悠久历史、丰富文化底蕴的汽车品牌而言，产品的设计往往都会考虑新老产品的传承关系，于是一定会有几款产品需要充当承接者，而这次进行中期改款的E级或许正是这样一个“中间人”。虽然外观造型见仁见智，但这套新设计风格除了在努力迎合年轻消费者的口味外，它也会一定程度上更新消费者们的审美观，而这对于尚未露脸的新一代S级和C级而言都是有好处的。