我们都在说EQ系列的纯电动车是一种基于现有系列的升级改造，可现在，它们又开始反哺传统的字母系列。我们在全新一代奔驰E级身上见到了与奔驰EQ系列相似的车头结构，从上下线条扩张的满天星或横幅盾形进气格栅，到重新规划的前保险杠扰流板等等，不管你喜不喜欢这种新设计，但所有奔驰蔚来都会朝向这个方向转变。
但可以看到的是，奔驰E级现在有了更多低风阻设计，以格栅为首，车身的边框与线条都在变得更加柔和、扁平，这最终为车辆换来了低至0.23Cd的风阻系数，这一数据已经比肩纯电动的特斯拉Model 3了。当然，会有人不太喜欢新车的大灯，凌厉的鹰眼变为了仿生效果更明异形灯罩样式，个性辨识度足够高了，但在E级身上难免显得有些不够规矩。
不过，运动版本完全熏黑的外后视镜盖、多辐式运动轮毂、前导流槽/前唇以及尾部扩散器结构等等，都会更加适配这种个性大灯。而且无论是运动版，还是豪华版，奔驰E级都在完成尾灯贯穿的同时，采用了极具个性色彩的内部三角形灯腔，它实际在内包含了梅赛德斯三叉星标识，品牌印象又一次得到了加深巩固。