看看这话语，说白了就是想告诉大家，我的车子虽然存在机油增多和乳化现象，但是并不影响发动机的性能，你们安心使用即可。如果真的担心出现问题，那就近去4S店，将多余的机油抽出。听到这，相信大部分消费者的心理都是不爽的，我买你的车没多久就出现问题，你却如此冷淡、一副趾高气扬的样子，难道忘了顾客是上帝了吗？可能也正是在这样一种对处理态度不满的情绪下，消费者也只能寻求投诉网站与媒体对其车型问题进行曝光，于是也就成就了今天广汽丰田凯美瑞2020年中型车投诉榜第一名的“头衔”。
最后，到这我知道不少网友可能会说，凯美瑞在2020年卖出了18万多辆新车，你这投诉才1200多起，能算得了什么啊。的确，相比凯美瑞巨大的销量和保有量，这点投诉确实算不上什么。但是你丰田作为世界第一大车企，凯美瑞作为一款口碑俱佳的中型轿车，如今却登顶了中型车投诉榜第一名，这难道不应该感到“羞愧”吗？
我们常说：人最怕的就是安于现状，在本就有限的生命周期里虚度自己的光阴，车企也同样如此。
作为世界第一大车企，我们不可否认丰田汽车的能力与实力确实出众，但如今你在国内的王牌车型凯美瑞已经出现这么多的投诉了，你的态度却依旧如此不管不顾，这难道不有失世界第一车企的风范。再退一万步讲，即使机油增多不影响发动机的运行，那你也不能就这么放任不管吧，哪怕是给车主一次免费的常规保养，也能让车主定期去4S店换机油的时候心里会更好受一些。