评测车配备前排无钥匙进入功能，驾驶者携带智能钥匙，将手伸入门把手便可感应解锁，锁车时只需轻按门把手前端的“条纹”控制区，实测解锁和上锁过程均十分顺畅。一键启动按键位于方向盘右侧，位置合理且标识清晰，日常操作非常方便。
后备厢支持车内按键、车外按键以及遥控钥匙开启，操作简单方便，日常使用便利性尚可。
发动机舱盖的开启开关位置位于驾驶位前部左下方，开启时需要拉动车内开关一下，然后解锁发动机舱盖内部的锁销，顺势抬起发动机舱盖即可。评测车的发动机舱盖采用双液压杆支撑，稳定性不错，开启和关闭过程均较为轻松。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，评测车的门槛离地高度为380mm，成绩优于此前测试过的同级别车型，驾乘人员日常上下车非常方便。
二、舒适性配置测试环节
评测车的主/副驾驶座均采用电动调节，并选装了前排座椅加热和通风功能，以及主驾驶座记忆功能，配置达到同级别主流水平。座椅调节按键位于座垫侧面，操作起来比较顺手。值得一提的是，评测车依旧保留了老款车型上经典的“老板键”，后排乘客可通过按键控制副驾驶座椅前后移动和调节靠背角度，以获得充足的后排空间。