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凯美瑞内饰-油耗

凯美瑞内饰_油耗

摘要来自:《19款凯美瑞混动顶配提车分享》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《19款凯美瑞混动顶配提车分享》的片段:

内饰的做工和用料方面完全没有任何可以挑剔的地方,所有能戳碰到的地方基本都是软质材料包裹,座椅的质感也很好,唯一的问题就是中控的钢琴黑色面板,虽然看起来很简洁很有科技感,但是不仅容易留指纹,也很容易留下灰尘。日系车的做工更是非常细腻,各处的接缝都非常均匀。

不得不说,车机这块看起来很高级,但是很容易留指纹

虽然不是全液晶的仪表,但是科技感也不弱

中控真的很容易留灰

油耗表现非常令我满意,即使是在城市拥堵的路况下也只有平均5.3的油耗,让我不至于每天在路上堵着之余,还得感叹又该去加油站了。不得不佩服丰田的混动技术,对整体的燃油经济性的提升非常明显,在加上可以用92号的汽油,更加使得整体在燃油上的花费相当的少。

前排空间没话说,我200斤的坐进去毫无压力

后排空间还算是充裕的,座椅也很舒服

后备箱空间的表现很棒

用车这一段时间了,优点就不说了,好开,舒服省油等等,但是也发现了几个问题:1、不知道是不是新车的原因,发动机介入比较早。30km/h就会介入,介入过程对驾驶平顺性没有任何影响,但是声音比较大。2、启动如果油门踩深,发动机直接介入,也声音比较大。3、超过80km之后再加速,非常给力,响应很快,没有汽油车80-120的乏力感。4、油箱实际只能加45升油。5、偏离预警功能50km以后才介入。6、驾驶位的座椅腰部支撑只有前后,没有上下。

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