凯美瑞底盘-配置-性能

同理，新凯美瑞的行车质感，虽然带有上一代的味道，但质感更佳，车架与悬挂表现更干净。在运动与舒适性的平衡上，新平台设计的厉害之处，或者说TNGA，是在提升行驶基础性能上，高级化的车架底盘设计与调校完全可以应对有余，车身底盘质素有了更佳的提升，有了这个基础，操控表现上虽更进一步，但行车质素却又不降反升。

相信各位也可以明白，中型轿车过于注重操控到底有多大必要？如果对手摆明跟你斗空间斗配置斗舒适斗易驾驶，你要操控来干什么呢？TNGA不是这样的，它是明白了今后汽车设计上年轻化运动化的趋势，以此为切入点，所以是以驾驶者为中心提升车辆基本性能。

但最终出产的成品，更重要的是行驶性能提升的潮流趋势基础上全方位地建构整体的高级化与车辆的整体质感，这不是要把新凯美瑞打造成又一台“驾驶者之车”，而是断鳌立极，全面地创新与提升，仍是用自己的哲学，树立自己的准则。