新车应用了第五代BMW eDrive电力驱动系统，搭载双电机，拥有综合最大输出功率400千瓦和高达745牛·米的峰值扭矩，因此零至百公里加速时间仅需要4.7秒。不仅如此，采用M运动套装的BMW i7还创新地首次应用了Sport Boost模式，只需要长按左侧换挡拨片就可以激活隐藏动力，可以进一步输出10秒更加酣畅淋漓的强劲加速体验。
不仅仅是充沛的动力配备，同前代车型相比，创新纯电动BMW i7的车身刚性大幅提升，加之更宽的轮距和轮毂，使车辆稳如泰山。再配合整体主动转向系统，高速变道和过弯时的平稳性及安全性得以进一步提升。纵使这是一部车长接近5.4米、轴距超过3.2米的大型豪华轿车，灵活的操控让它驾驶起来依然如一辆小车一般稳定和矫健，同样可以带给你足够的驾驶乐趣。
同时，BMW i7还搭载了进一步升级的魔毯智能空气悬挂系统，带有自动水平控制功能的自适应双轴空气悬架和电控减震器。其最大的亮点是首次应用于BMW车型的主动舒适防倾功能，打破了常规防倾杆硬连接结构，可以主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，配合电子防倾杆，可以更灵活地调整由车轮跳动导致的车身振动，让整个车身在驾驶过程中更加平稳，提供进一步舒适可靠的驾控体验。