创新纯电动BMW i7依然呈现出磅礴大气的造型，车头高昂丰满，车身轮廓极具张力，加长后达到5391mm的车长不失和谐，侧窗近乎水平，日间行车灯贯穿至尾灯的腰线更突显了车身的修长优雅。不过，在双肾型进气格栅、霍氏拐角等经典设计元素之外，相信你一定注意到了BMW i7采用了分体式大灯的设计，并没有使用曾经最具标志性设计之一的“天使眼”。
现在的LED大灯分为了上下两层，带有随动控制、矩阵式远光灯、BMW Selective Beam防眩目远光自动控制功能。上方的修长灯带以L型排列，融合了日间行车灯、示宽灯及转向灯，点亮灯组后，施华洛世奇水晶材料配合LED背光单元呈现出业界绝无仅有的光效，嵌在前脸下方位置的全新造型也让它“目光”更加深邃。
与之呼应的车尾同样采用了利落的分层式结构，与车身前部如出一辙，3D立体悬浮LED尾灯同样修长，与侧面线条浑然一体。再加上BMW环形光耀格栅、BMW i品牌经典蓝色元素，正是这些车身上下全新的设计元素和设计，彻底颠覆了我们对于一台宝马车型传统形象的印象，展现了宝马品牌的传承与创新。