3.6升水平对置发动机高压系统让空调压缩机能够用电驱动，从而省去了皮带传动，大大缩小了发动机的外形尺寸。如此一来，便在动力单元上方为脉冲逆变器和直流变压器创造了空间。缸径扩大至97 mm，冲程增加至 81 mm，排量与前代相比增加了0.6升。该发动机配备可变气门开合（VarioCam）凸轮轴控制装置和带摇臂的气门控制装置，在整个运行图谱中均可保持理想的燃油和空气混合比（λ = 1）。
即使没有电机辅助，这款水平对置发动机也能提供 357 kW（485 PS）的输出功率和 570 Nm的扭矩。系统总输出功率达 398 kW（541 PS），总扭矩达610 Nm。与前代车型相比，输出功率增加了45 kW（61 PS）。
911 Carrera 依然搭载带双涡轮增压的3.0升水平对置发动机。这款发动机也经过了全面优化，该车型还在后盖格栅正下方也就是发动机上方采用Turbo车型的中冷器。新款911 Carrera 现已配备此前仅限于GTS 车型的涡轮增压器。通过这些改良，保时捷在实现减排的同时还使功率提升至 290 kW（394 PS），最大扭矩现已达到 450 Nm。新款 911 Carrera Coupé 从静止加速至100 km/h 仅需 4.1 秒（搭载 Sport Chrono组件时为3.9 秒），最高车速可达 294 km/h，比前代车型分别提升了0.1 秒和1 km/h。